Batería de litio: LFP frente a NMC
Los términos NMC y LFP se han popularizado recientemente, ya que estos dos tipos de baterías compiten por el reconocimiento. No se trata de tecnologías nuevas que difieran de las baterías de iones de litio. LFP y NMC son dos compuestos químicos distintos presentes en las baterías de iones de litio. Pero ¿cuánto sabes sobre LFP y NMC? ¡En este artículo encontrarás todas las respuestas a tus preguntas sobre LFP y NMC!
A la hora de buscar una batería de ciclo profundo, hay algunos factores importantes a tener en cuenta, como el rendimiento, la durabilidad, la seguridad, el precio y el valor general de la batería.
Comparemos las fortalezas y debilidades de las baterías NMC y LFP (Batería LFP vs. Batería NMC).
¿Qué es una batería NMC?
En resumen, las baterías NMC ofrecen una combinación de níquel, manganeso y cobalto. A veces se las denomina baterías de óxido de litio, manganeso y cobalto.
Las baterías luminosas tienen una energía o potencia específica muy alta. Esta limitación de "energía" o "potencia" hace que se utilicen con mayor frecuencia en herramientas eléctricas o coches eléctricos.
En general, ambos tipos pertenecen a la familia de las baterías de litio-hierro. Sin embargo, cuando se comparan las baterías NMC y LFP, normalmente se hace referencia al material del cátodo de la propia batería.
Los materiales utilizados en los cátodos influyen significativamente en el coste, el rendimiento y la vida útil. El cobalto es caro, y el litio aún más. Dejando a un lado el coste del cátodo, ¿cuál ofrece la mejor aplicación general? Analizamos el coste, la seguridad y el rendimiento a lo largo de su vida útil. Continúa leyendo y comparte tus ideas.
¿Qué es LFP?
Las baterías LFP utilizan fosfato como material catódico. Un factor importante que distingue a las LFP es su larga vida útil. Muchos fabricantes ofrecen baterías LFP con una vida útil de 10 años. Suelen considerarse una mejor opción para aplicaciones estacionarias, como el almacenamiento de energía o los teléfonos móviles.
La batería Luminous es más estable que la NMC gracias a la adición de aluminio. Funciona a temperaturas mucho más bajas: de -4,4 °C a 70 °C. Este amplio rango de temperaturas es superior al de la mayoría de las baterías de ciclo profundo, lo que la convierte en la opción ideal para hogares y negocios.
La batería LFP también puede soportar altos voltajes durante largos periodos. Esto se traduce en una alta estabilidad térmica. Cuanto menor sea la estabilidad térmica, mayor será el riesgo de cortes de energía e incendios, como ocurrió con LG Chem.
La seguridad es siempre una consideración fundamental. Debe asegurarse de que todo lo que añada a su hogar o negocio se someta a rigurosas pruebas químicas para respaldar cualquier afirmación publicitaria.
El debate continúa candente entre los expertos del sector y probablemente se prolongue durante algún tiempo. Dicho esto, el LFP se considera generalmente una mejor opción para el almacenamiento de energía en células solares, razón por la cual muchos de los principales fabricantes de baterías ahora eligen este compuesto químico para sus productos de almacenamiento de energía.
LFP vs NMC: ¿Cuáles son las diferencias?
En general, las baterías NMC se caracterizan por su alta densidad energética, lo que significa que la misma cantidad de baterías produce más energía. Desde nuestra perspectiva, al integrar hardware y software en un proyecto, esta diferencia influye en el diseño y el costo de la carcasa. Dependiendo de la batería, el costo de la carcasa de las baterías LFP (construcción, refrigeración, seguridad, componentes eléctricos BOS, etc.) es entre 1,2 y 1,5 veces mayor que el de las NMC. Las baterías LFP se caracterizan por una química más estable, lo que implica que el umbral de temperatura para la fuga térmica (o incendio) es superior al de las NMC. Lo comprobamos de primera mano al probar la batería para la certificación UL9540a. Sin embargo, también existen muchas similitudes entre las baterías LFP y NMC. La eficiencia de ida y vuelta es similar, al igual que otros factores comunes que afectan el rendimiento de la batería, como la temperatura y la tasa C (la velocidad de carga y descarga).
Fecha de publicación: 12 de abril de 2024
